Conduzir em (in)segurança …

No jornal Público Online de hoje li a seguinte notícia (reproduzo extrato):

“Utilizar telemóvel no carro resulta em sete multas por hora

Quando o condutor atende uma chamada telefónica ou escreve uma mensagem está a desviar o olhar da estrada. O uso incorrecto do telemóvel ao volante está a dar origem a sete multas por hora. … no primeiro trimestre deste ano, houve uma média de 163 contra-ordenações por dia, sete por hora. Ao todo, somaram-se 14.649 autos. Se assim continuar, este ano haverá mais registos do que no ano passado, altura em que se verificaram 57.905. … A multa para este tipo de infracção tem o valor mínimo de 120 euros mas pode chegar ao máximo de 600. Ao contrário do que muitos condutores acreditam, não é por se estar parado no semáforo, à espera que o sinal passe para verde, que não se pode ser multado. Os semáforos fazem parte do percurso. Por isso, a alternativa para falar ao telefone ou enviar mensagens é estacionar o carro.”

Sorri. Duas razões explicam esta minha reação.

Primeira, porque pensei que estes números não mostram mais do que a ponta do “iceberg”. São tantos os condutores que vemos ao telemóvel enquanto conduzem, que estes “apanhados” são apenas uma pequena amostra … aqueles que tiveram "azar".

Segunda, porque me trouxe à mente uma cena que tinha presenciado um par de horas antes. De manhã cedo, no trajeto para o emprego e num troço da auto-estrada particularmente difícil pelo grande fluxo de trânsito e pelas manobras perigosas que aí ocorrem – a confluência da A4 com a A3 –, uma viatura seguia à minha frente em marcha “moderada” (cerca de 70 km hora), em longos ziguezagues, dentro da faixa em que se deslocava, por vezes chegando a entrar na faixa adjacente. 

Fui seguindo atrás, pé perto do travão – a irregularidade do trajeto do outro veículo aconselhava prudência –, até que consegui concretizar a ultrapassagem. Ao fazê-lo, quando a minha viatura por breves segundos seguiu a par da mencionada, olhei para o lado e o que vi de relance deixou-me atónito. A condutora era uma jovem senhora que seguia com um livro – que me pareceu infantil, dadas as muitas figuras – aberto em cima do volante. Como no banco de trás seguia uma criança, a hipótese de que se tratava desse tipo de literatura ganhava consistência. Dada a irregularidade da condução que tinha testemunhado, as evidências sugeriam que a dita senhora vinha a ler para a criança enquanto conduzia.

Não sei se esta condutora seria multada caso fosse interceptada pela autoridade. Afinal, a penalização da leitura de livros durante a condução não deve estar prevista na lei. Nunca o legislador terá imaginado condutores em tal atividade.

Mas, descontada esta questão legal, aquilo que particularmente prendeu o meu pensamento foi a incoerência dos nossos comportamentos, ilustrada naquele caso. Possivelmente, aquela jovem condutora, que admito fosse a mãe da criança, não deixa de ir a correr com ela para o médico quando espirra; força-a a comer vegetais para que cresça saudável; não a deixa sair de casa sozinha, para evitar que possa cair e se magoar; coloca-a numa cadeira apropriada quando a conduz na viatura … e, no entanto, adopta, ao conduzir, um comportamento de alto risco que pode, de um momento para o outro, ferir gravemente a criança e, no limite, tirar-lhe a vida. 

Muitas vezes somos fundamentalistas na aplicação dos pequenos cuidados. Porém, desprezamos totalmente aqueles que efetivamente contam, aqueles cuidados que podem marcar a diferença entre a vida e a morte.